Pochodzenie samochodów zrównoważonych

W latach 1812–1815 Europę nękały nieurodzaje i głód, natomiast erupcja góry Tambora w Indonezji w 1815 r. jeszcze bardziej pogorszyła sytuację: przez całe lato 1816 r. sypały się płatki śniegu, powodując jeszcze większe szkody w transporcie, usługach pocztowych i innych pracach. To skłoniło Karla Draisa, Niemca kochającego wynalazki mechaniczne, do zastanowienia się, jak wspaniale byłoby wynaleźć maszynę, która mogłaby zastąpić konie i siłę roboczą przy dostarczaniu i transporcie poczty?
Karl Drays jest absolwentem Uniwersytetu w Heidelbergu w Niemczech, na kierunku matematyka, fizyka i architektura, i miał obsesję na punkcie wynalazków mechanicznych. Natychmiast wcielił swoje myśli w czyn i zaczął budować drewniany samochód na kołach. Ten drewniany samochód ma dwa drewniane koła z przodu i z tyłu, z połączoną pośrodku belką poprzeczną, zamontowanym na nim stołkiem i dodaną do przedniego koła kierownicą. Ze względu na brak łańcucha transmisyjnego w samochodzie, pedałowanie pojazdu do przodu opiera się na stopach kierowcy, które mocno pedałują na ziemię, aby utrzymać równowagę i popchnąć samochód do przodu. Nadał samochodowi niemiecką nazwę „Laufmachine”, co oznacza „mechaniczny ruch do przodu”. Po wynalezieniu samochodu 12 czerwca 1817 r. pomyślnie przeprowadził oficjalny test drogowy wynoszący 5-milę w Mannheim w Niemczech, co zajęło mu nieco ponad godzinę. To szybko sprawiło, że rowerek biegowy Laufmachine stał się popularny w Europie.
Wraz z postępem technologicznym rewolucji przemysłowej Europejczycy wymyślili później na tej podstawie rowery, a nawet motocykle spalające benzynę, ale nie odeszli od podstawowych zasad i prototypu deskorolki Laufmachine. Wózek biegowy Laufmachine to niewątpliwie pionierski model rowerów, motocykli i pojazdów elektrycznych. Obecnie rowerki biegowe stały się zabytkami kultury, a rowery stopniowo stały się narzędziami służącymi do wypoczynku, fitnessu i sportu. W wielu dużych miastach Chin obowiązują również ograniczenia dotyczące motocykli i pojazdów elektrycznych.
Pochodzenie wózków dziecięcych:
Wkraczając w XXI wiek, niemieccy rodzice, którzy lubią jeździć na rowerze do ćwiczeń, nie wiedzą, jak pomóc swoim dzieciom szybko opanować równowagę i nauczyć się jeździć na rowerach, aby mogły cieszyć się piękną scenerią i wspólnie jeździć po kraju w weekendy. W tym momencie Niemcy po raz pierwszy pomyśleli o wielkim wynalazku swoich przodków, zrównoważonym samochodzie Laufmachine!