Pole Dla Rowerów Drogowych

Rowery autostradowe
Zawody kolarstwa szosowego dzielą się na jazdę indywidualną na czas i wyścigi grupowe szosowe. Indywidualne próby czasowe zazwyczaj wybierają odcinki o stosunkowo płaskich drogach i stosunkowo niewielkich wahaniach na całym torze. Tor powinien być bezpieczny i mieć nienaruszone oznakowanie odcinków. Co 5 kilometrów należy wskazać pozostały dystans do przejechania przez zawodnika. Na podjazdach znaki powinny znajdować się co kilometr. Zawody grup autostradowych rozgrywane są na drogach o zróżnicowanym ukształtowaniu terenu, tj. pofałdowaniach i wzniesieniach, a szerokość nawierzchni drogi nie powinna być mniejsza niż 6 metrów. Szerokość nawierzchni początkowej i końcowej drogi nie powinna być mniejsza niż 8 metrów. Tor prosty powinien znajdować się nie mniej niż 500 metrów przed metą, a odcinek buforowy nie mniej niż 100 metrów za linią mety.