Różne wyposażenie do wyścigów rowerowych

(1) Rower gąsienicowy
Rowery biorące udział w zawodach terenowych są wyposażone tylko w jeden bieg i nie posiadają hamulców. Rowery gąsienicowe nie mogą używać kół zamachowych, przekładni ani urządzeń hamujących pod napięciem.
(2) Rower górski
Całkowita długość roweru nie może przekraczać 185 centymetrów, szerokość nie może przekraczać 50 centymetrów, a waga nie może być mniejsza niż 6,8 kilograma. Długość siedziska powinna wynosić od 24-30 centymetrów, a odległość między osią środkową a podłożem powinna wynosić od 24-30 centymetrów. Średnica przednich i tylnych kół roweru musi być taka sama. Maksymalna średnica koła wynosi 70 centymetrów, a minimalna 55 centymetrów. Powinno to być martwe koło zamachowe i nie powinno być wyposażone w skrzynię biegów ani hamulec.
(3) Rowery autostradowe
Opony do rowerów szosowych są węższe niż zwykłe rowery i mają wysokie ciśnienie w oponach. Dzięki zastosowaniu materiałów takich jak stop tytanu, włókno węglowe i zaawansowany stop aluminium waga rowerów szosowych jest bardzo niewielka, ale udział w wyścigach nie powinien być mniejszy niż 6,8 kilograma.
(4) Mały pojazd na kołach
Małe pojazdy kołowe dzielą się na freestyle BMX i racing BMX, przy czym główną różnicą jest położenie sterów montowanych z przodu. Hulajnoga freestyle ma specjalny element, który może obracać przód samochodu o 360 stopni, w przeciwieństwie do hulajnogi wyścigowej.